橡膠硫化工業(yè)廢氣處理惡臭工藝流程描述

 

硫化車間生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的惡臭氣體，被催化氧化燃燒床的進口以及貴金屬催化劑層之間布置電加熱管, 結(jié)合內(nèi)循環(huán)管路, 可使床層的預(yù)熱時間短(電加熱管一般在開機時預(yù)熱30min 左右后停止加熱, 今后利用催化氧化燃燒熱量來維持整個系統(tǒng)的熱平衡) , 一起采用高效率的熱交換器, 并用高性能的輕質(zhì)耐火材料保溫,使工業(yè)廢氣處理的催化燃燒徹底, 一起熱利用效率高, 運轉(zhuǎn)成本低

 

在眾人眼中，汽車4S行業(yè)***像與空氣污染關(guān)系不***，實際上卻是抗擊霧霾的重要“戰(zhàn)場”。VOCs，即揮發(fā)性有機物。汽車噴涂作業(yè)過程中會產(chǎn)生***量的揮發(fā)性有機物，對皮膚、血液、心肺等產(chǎn)生危害，并且排至***氣中會產(chǎn)生光化學(xué)污染，聚合生成PM2.5，構(gòu)成灰霾。

 

橡膠硫化工業(yè)廢氣處理惡臭工藝流程描述

 

噴涂原料—涂料由不揮發(fā)份和揮發(fā)份組成，不揮發(fā)份包含成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)，揮發(fā)份指溶劑和稀釋劑（主要以二甲苯為主）。噴涂廢氣中的有機氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發(fā)，有機溶劑不會隨油漆附著在噴涂物外表，在噴涂和固化過程將悉數(shù)釋放構(gòu)成有機廢氣（VOCs）。在噴涂過程揮發(fā)的二甲苯廢氣量約占稀釋劑用量的30％，還有70％在烘干過程揮發(fā)。