橡膠輪胎廢氣在車間內(nèi)分散擴(kuò)散，嚴(yán)重影響工人健康。早期是在車間機(jī)器產(chǎn)生廢氣的***定部位加一個(gè)封閉系統(tǒng)，然后安裝相應(yīng)的管道，廢氣由風(fēng)機(jī)抽出；此外，一方面，在車間周圍的地面上安裝一定數(shù)量的鼓風(fēng)機(jī)，將分散在車間內(nèi)的廢氣從下往上吹；另一方面，排氣扇安裝在車間的***部，以使廢氣量***于鼓風(fēng)量，從而在車間中產(chǎn)生***定的低負(fù)壓，并防止車間中的廢氣像外部一樣擴(kuò)散。抽出的廢氣通過管道送出進(jìn)行處理。隨著環(huán)保要求越來越嚴(yán)格，這種方法已經(jīng)不能滿足要求。輪胎企業(yè)空氣污染主要是粉塵污染和化學(xué)廢氣污染，化學(xué)廢氣污染主要是揮發(fā)性有機(jī)污染物；輪胎有機(jī)廢氣污染強(qiáng)度不強(qiáng)，但污染排放量***。

 

合成橡膠企業(yè)排放的廢氣包括烴類、醇類、醛類、酸類、酮類和胺類、丁二烯、二氯甲烷等有機(jī)廢氣。

 

治理技術(shù)方案:

 

目前，一般輪胎制造企業(yè)對內(nèi)混、擠出、壓延、硫化等工位段采用軟簾布設(shè)計(jì)，并關(guān)閉設(shè)備，使產(chǎn)生的廢氣經(jīng)集中收集后，通過“除塵預(yù)處理+紫外光解催化+生物噴涂”的措施進(jìn)行凈化處理，然后通過排氣管排出。